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火车票退改签新政实施 改签后再退票收20%退票费

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[摘要]只有改签以后发生退票才收20%的退票费;如果是开车前15天以上直接退票,一律免费。不过,春运提前买票但不能按时乘车者,临时改签不成可能会面临抢高价机票的成本。

新京报讯 (记者林野)昨日铁路部门退改签新政正式实施,记者走访各火车站发现,因为未到高峰期时间点,退票乘客几乎没有。针对有消息称春运期间的火车退票全都收费,铁路部门昨日再次重申,明确表示只有改签以后发生退票才收20%的退票费;如果是开车前15天以上直接退票,一律免费。

非客流高峰期退票窗口冷清

按照总公司安排,为了方便旅客行程的调整,客票预售期延长至60天后,对开车前15天以上退票的,不收取退票费。该措施昨日正式实施,当日的客票预售期为42天,今日为48天。

昨日记者走访北京各大火车站,发现退票、改签窗口几乎没人排队。作为客流大站,北京西站的退票窗口也很冷清,工作人员称,虽然退改签新政正式开始实施,但由于本次客票预售期逐渐延长,又碰到12月到元旦期间这段非客流高峰,所以改签客流不是很多。

“2日才开始卖元旦票,乘客要退票也是临近15天期限才有可能退票。”上述工作人员称,退票人数增多的情况估计要本月中旬出现,,而更大的高峰则要等到春运期间。

铁总称退票日期将以票证日期为准,以12月3日为例,最早12月18日的车票可以享受到15天以上免费退票的措施。

铁路部门对15天以上的退票不收取退票费主要考虑的是,15天为车票再次销售留出了比较充分的时间,铁路公共资源能够得到充分利用。

改签后退票收费为防票贩子囤票

近日网上流传消息称,12306网站明确规定,如果是春运期间(2015年2月4日至3月15日)的火车票,无论是否提前15天,退票时将一律按照开车前不足24小时收取20%退票费。对此,中国铁路总公司回应称,此举主要是为防票贩子囤票改签。

铁路部门昨日再次重申,12306已发公告,只有改签以后再退票的才收20%的退票费,如果是直接退票的,又在开车前15天以上的,则是免费退票。

昨日记者走访北京站还发现,站前广场西侧搭起了一座20个窗口的临时售票窗口,目前正在施工,春运前将投入使用。

同时为缓解客流入站压力,北京站入口正在加装一些检票仪,增加进站口,目前也正在施工当中。预计明年1月完工,届时将缩短一些客流进站时间。

新政

中国铁路总公司表示,昨日正式实施的退改签新政内容主要包括:开车前48小时以上,可改签预售期内的任意车次。开车前48小时以内,可改签从办理改签之时至票面日期当日24:00之间的其他车次,不办理票面日期次日及以后的改签。开车之后,旅客仍可改签当日其他车次。

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北京西站新增4.5对列车

铁路部门介绍,12月10日调图后,北京西站主要车次将发生一些变化。郑西高铁恢复开行,北京西—太原南G601/G624次停运。部分车次到站进行微调,例如G507次终到站调整为汉口。具体情况可登录铁路12306官网查询。

●新增列车(4.5对)

北京西—怀化南G441/2次;北京西—成都东Z95/6次

邯郸—北京西—哈尔滨西K1528/5、K1526/7次

石家庄—北京西G6718次

●变化车次

T55/6次(北京西—宝鸡)延长至天津,车次变更为T58/5、T56/7次

K1109/10次(北京西—芜湖)延长至黄山

G507/518次(北京西—武汉)改为汉口终到始发

G421/2次(北京西—南宁)改为南宁东终到始发

G529/30次(北京西—南宁)改为南宁东终到始发

K21/2次(北京西—桂林)改为桂林北终到始发

事实+

春运退票改签成本不只退票费

预售期提前,为了买到火车票,有不少人便会选择在未确定回家时间的情况下盲目抢票,这也意味着最终火车票的退票和改签量会有增加。最令人担忧的是,一旦休假时间不能按原计划实施,春运车票改签难度非常大,越靠近除夕越改签不上,很可能要被迫再去抢高价机票。

为乘客预留较长的火车票预售期,已经是不少国家铁路公司的做法。如法国国营铁路公司SNCF,不同列车执行的预售期不同,大约有3个月、6个月、8个月不等;而美国Amtrak公司,最多可提前11个月预订火车票。

然而,业内人士表示,这些火车票预售期较长的国家,很少出现像中国春运期间的客流高峰。通常为期40天的铁路春运累计发送旅客都会超过2亿人次,而英国铁路一年累计的客运量也只有12亿人次。有专家建议,预售期提前应该只是作为火车票售票改革的第一步,还需要逐渐推出后续配套政策,以加大运力投入来缓解一票难求的状况。(腾讯新闻综合北京日报等报道)

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